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    硬質(zhì)快速門(mén)結構技術(shù)參數

    硬質(zhì)快速門(mén)結構技術(shù)參數

    【概要描述】控制系統  采用伺服系統,內核為DSP芯片,系統通過(guò)接收電機尾部的編碼器信號來(lái)設定門(mén)的開(kāi)啟高度?! 】刂葡洌翰捎盟欧到y快速門(mén)控制箱  電機系統  采用伺服電機系統組成由:稀土永磁同步電機;日本多摩川編碼器;失電剎車(chē)系統;大慣量行星減速機;手動(dòng)釋放機構;故障手動(dòng)裝置等組成?! ∵^(guò)載能力較強,在一些高頻次場(chǎng)合開(kāi)關(guān)可以工作2000次以上?! 【哂?000線(xiàn)的高分辯率編碼器。采用手動(dòng)釋放機構?! 〔捎娩X

    硬質(zhì)快速門(mén)結構技術(shù)參數

    【概要描述】控制系統  采用伺服系統,內核為DSP芯片,系統通過(guò)接收電機尾部的編碼器信號來(lái)設定門(mén)的開(kāi)啟高度?! 】刂葡洌翰捎盟欧到y快速門(mén)控制箱  電機系統  采用伺服電機系統組成由:稀土永磁同步電機;日本多摩川編碼器;失電剎車(chē)系統;大慣量行星減速機;手動(dòng)釋放機構;故障手動(dòng)裝置等組成?! ∵^(guò)載能力較強,在一些高頻次場(chǎng)合開(kāi)關(guān)可以工作2000次以上?! 【哂?000線(xiàn)的高分辯率編碼器。采用手動(dòng)釋放機構?! 〔捎娩X

    詳情

      控制系統

      采用伺服系統,內核為DSP芯片,系統通過(guò)接收電機尾部的編碼器信號來(lái)設定門(mén)的開(kāi)啟高度。

      控制箱:采用伺服系統快速門(mén)控制箱

      電機系統

      采用伺服電機系統組成由:稀土永磁同步電機;日本多摩川編碼器;失電剎車(chē)系統;大慣量行星減速機;手動(dòng)釋放機構;故障手動(dòng)裝置等組成。

      過(guò)載能力較強,在一些高頻次場(chǎng)合開(kāi)關(guān)可以工作2000次以上。

      具有2000線(xiàn)的高分辯率編碼器。采用手動(dòng)釋放機構。

      采用鋁合金導向承重軌道,確保門(mén)簾在高速運行時(shí)無(wú)燥音,門(mén)簾與軌道無(wú)磨擦。

      門(mén)簾機構

      節制式門(mén)簾機構,為分:鋁合金簾片、軟連接膠條、承重膠鏈、導向輪等幾個(gè)部份組成:

      1, 鋁合金門(mén)簾厚度1-200mm,表面經(jīng)過(guò)陽(yáng)極氧化加有色處理,抗拉強度超過(guò)230B/MPA符合GB/T5237.1-5-2000標準顏色為巴士德灰,還有鋁合金沙白、中國紅兩種可選顏色;

      2, 通過(guò)軟連接膠條連接鋁合門(mén)簾片站后,軟連接部份折疊達百萬(wàn)次以上;

      3, 角鏈承重方式設計使門(mén)簾接合處不受力,門(mén)簾片不變型,長(cháng)時(shí)間后還可保持平整性;

      4, 門(mén)體運行時(shí)是通過(guò)聚安脂材質(zhì)的導向輪在鋁合金軌道內滑動(dòng),高速運行時(shí)也不會(huì )發(fā)生磨擦和燥音。

      1,紅外線(xiàn)保護電眼:門(mén)框兩側設有對射電眼,快速門(mén)下方有物體,使門(mén)保持開(kāi)啟狀態(tài);當門(mén)體下降時(shí)下方有物體通過(guò),門(mén)體會(huì )開(kāi)啟到開(kāi)位,待下方無(wú)障礙物時(shí)再下降。

      2,底部保護邊:當門(mén)體在下降時(shí),由于物體處在紅外線(xiàn)保護的盲區時(shí),門(mén)體壓在下方障礙物時(shí),門(mén)體訊速反彈在開(kāi)門(mén),保戶(hù)下方物體或行人避免事故。

      3,光幕保護系統:在重直地方的方向安裝一給光柵墻,它通常是由18組光頭組成,采用485通訊協(xié)議,跟據門(mén)簾體的時(shí)實(shí)高候來(lái)計算門(mén)簾位置并給于過(guò)往行人或物體保護的一種措施。

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